長(cháng)時(shí)間使用溫度快速變化試驗箱，制冷系統有可能會(huì )發(fā)生堵塞的情況，但是什么原因造成的呢？其故障現象又是怎么樣的？
首先，制冷系統發(fā)生堵塞，一般分為冰堵、臟堵和油堵這三種情況，具體詳情如下：
一、冰堵產(chǎn)生的原因和故障現象
故障原因 | 由于過(guò)量的水分囤積在制冷系統內，隨著(zhù)膨脹閥出口處溫度越來(lái)越低，水結成冰并不斷增大，達到一定的程度就將膨脹閥*堵塞，導致制冷設備不制冷。 |
故障現象 | 出現冰堵的初期階段，試驗箱運作還未見(jiàn)明顯異常，但是隨著(zhù)冰堵的形成，可氣流聲逐漸變弱，堵塞嚴重時(shí)氣流聲消失，制冷劑循環(huán)中斷，冷凝器逐漸變涼，又隨著(zhù)排氣壓力升高，機器運行聲音增大，蒸發(fā)器內無(wú)制冷劑流入，結霜面積逐漸變小，蒸發(fā)器溫度與膨脹閥溫度也逐漸升高，于是冰塊開(kāi)始溶化，此時(shí)制冷劑重新開(kāi)始循環(huán)。過(guò)一段時(shí)間后冰堵再次發(fā)生，形成周期性的通一堵現象。 |
二、臟堵產(chǎn)生的原因和故障現象
故障原因 | 由于過(guò)量的雜質(zhì)堆積在制冷系統內，另外在焊接膨脹閥和干燥過(guò)濾器時(shí)也容易將膨脹閥管口焊堵。 |
故障現象 | 臟堵不同于冰堵，冰堵發(fā)生一段時(shí)間后還能恢復制冷、形成一會(huì )兒通、一會(huì )兒堵，堵了又通，通了又堵的周期性重復，而臟堵發(fā)生后就不能制冷了。 |
三、油堵故障
故障原因 | 由于壓縮機缸體磨損嚴重或活塞與氣缸配合間隙過(guò)大所致。 |
故障現象 | 隨壓縮機排汽油被排入冷凝器，進(jìn)而隨同制冷劑一起進(jìn)入干燥過(guò)濾器，由于油的粘度較大，被過(guò)濾器內的干燥劑阻住，油過(guò)多時(shí)在過(guò)濾器進(jìn)口處形成堵塞，使制冷劑不能正常循環(huán)，制冷設備不制冷。 |
以上就是快速溫度循環(huán)試驗箱的三大堵塞故障原因及現象，下期我們繼續講解遇到這三大故障要如何處理。
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