熱循環(huán)試驗通常包括兩種類(lèi)型：高低溫循環(huán)試驗和溫濕度循環(huán)試驗。前者主要考察車(chē)燈對高溫、低溫交替循環(huán)環(huán)境的耐抗性，后者則主要考察車(chē)燈對高溫高濕、低溫交替循環(huán)環(huán)境的耐抗性。

通常，高、低溫溫度循環(huán)試驗都指*循環(huán)中高、低溫溫度值、高溫溫度值與低溫溫度值之間的持續時(shí)間，和在高低溫轉換過(guò)程中溫度的變化速度，而試驗環(huán)境濕度不作規定。

而與高低溫溫度循環(huán)試驗不同的是，溫濕度循環(huán)試驗對濕度也作了規定，且通常都是規定在高溫部分。濕度有可能一直處于一個(gè)恒定常量的狀態(tài)，也有可能隨著(zhù)溫度的變化而變化。一般來(lái)說(shuō)，低溫部分不會(huì )有濕度的相關(guān)規定。

熱沖擊試驗目的是考察車(chē)燈對溫度劇烈變化環(huán)境的耐抗性。試驗的方法是：給車(chē)燈通電并正常運行一段時(shí)間，而后立即斷電并迅速將車(chē)燈浸入常溫水，直至規定時(shí)間。浸泡結束后，取出車(chē)燈，觀(guān)察其外觀(guān)上是否產(chǎn)生裂紋、起泡等現象，車(chē)燈功能是否正常。

高溫試驗目的是考察車(chē)燈對高溫環(huán)境的耐抗性。試驗時(shí)車(chē)燈放置在高溫環(huán)境箱中靜置到*定的時(shí)間。靜置完成后脫模，觀(guān)察車(chē)燈塑料件局部結構狀態(tài)、有無(wú)形變。

防塵試驗目的是考察車(chē)燈外殼防止灰塵進(jìn)入，保護車(chē)燈內部不受灰塵侵擾的能力。測試所用的模擬粉塵有：滑石粉、亞利桑那粉塵 A2、50% 硅酸鹽水泥與 50% 煤灰混合而成的粉塵等。一般要求 1m3 空間內需放置 2kg 模擬粉塵。吹塵既有連續吹塵這種方式，也有吹塵 6s，停止 15min 這種方式，而前者通常測試 8h，后者則測試 5h。

防水試驗旨在檢驗車(chē)燈外殼阻止水分進(jìn)入和保護車(chē)燈內部不受水分干擾的性能。GB/T10485-2007標準規定車(chē)燈必須進(jìn)行特殊防水試驗，其試驗方法為：噴水管以噴管中心線(xiàn)朝下與水平轉臺垂直線(xiàn)呈45°左右?jiàn)A角，在樣品上噴水時(shí)，要求降水速度達（2.5~4.1）mm·min-1,轉臺轉速約4r·min-1并連續噴水12h。

鹽霧試驗目的是考察車(chē)燈上的金屬部件抗鹽霧腐蝕的能力。一般對車(chē)燈進(jìn)行中性鹽霧試驗。通常采用氯化鈉鹽溶液，其質(zhì)量濃度值大約為 5%，pH 值約在 6.5-7.2 之間，呈中性。試驗時(shí)常采用噴霧+干燥的方式，即連續噴霧一段時(shí)間后，停止噴霧，車(chē)燈靜置干燥。采用這樣的循環(huán)方式連續對車(chē)燈進(jìn)行幾十或幾百小時(shí)的測試，結束后取出車(chē)燈重點(diǎn)觀(guān)察其金屬部件的腐蝕狀況。

五、光源輻照試驗

光源輻照試驗一般指對氙燈的測試。由于車(chē)燈大多是戶(hù)外產(chǎn)品，氙燈檢測中經(jīng)常使用的濾鏡是日光濾鏡。剩下的如輻照強度，箱體溫度，黑板或者黑標溫度，濕度，光照方式，黑暗方式等等情況，根據不同的產(chǎn)品會(huì )有一定的改變。在試驗完成之后，通常要對車(chē)燈做色差，灰卡評級和光澤度試驗來(lái)驗證車(chē)燈是否具有抗光老化能力。