冷熱沖擊試驗箱（Thermal Shock Chamber）?，也被稱(chēng)為冷熱沖擊實(shí)驗箱或溫度沖擊試驗箱，是用來(lái)進(jìn)行溫度沖擊試驗的設備，用來(lái)測試材料、元器件或產(chǎn)品在急劇溫度變化下的耐受性。本文主要探索冷熱沖擊試驗箱在汽車(chē)零部件行業(yè)應用分析。結合行業(yè)標準和實(shí)際案例，從測試場(chǎng)景、執行標準、技術(shù)參數等維度展開(kāi)。

應用場(chǎng)景與測試對象

電子元器件可靠性驗證

測試對象：發(fā)動(dòng)機控制模塊（ECM）、傳感器、車(chē)載芯片（如MCU、ECU）、線(xiàn)束連接器等。

測試目標：驗證-40℃至150℃ji端溫差下的電氣性能穩定性，暴露焊點(diǎn)裂紋、封裝剝離、BGA球開(kāi)裂等問(wèn)題。

典型案例：某ECU在85℃→-40℃循環(huán)200次后，通過(guò)熱成像檢測發(fā)現內部焊點(diǎn)存在0.1mm微裂紋，需優(yōu)化回流焊工藝。

新能源電池系統安全測試

測試對象：鋰電池模組、電控系統、熱管理系統。

測試標準：GB/T 31467.3-2015（電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池循環(huán)壽命要求），模擬-30℃至60℃沖擊，評估熱失控風(fēng)險。

技術(shù)參數：溫度轉換時(shí)間≤5秒，循環(huán)次數≥1000次，需滿(mǎn)足ISO 16750-4的電氣絕緣要求。

材料與結構件耐候性評估

測試對象：塑料內飾（儀表盤(pán)、座椅）、橡膠密封件、金屬車(chē)身、玻璃等。

關(guān)鍵指標：

塑料：-40℃脆化點(diǎn)測試（ASTM D746）；

金屬：熱膨脹系數匹配性（如鋁合金與鋼連接件需Δα≤5×10??/℃）；

玻璃：熱應力破裂測試（模擬-30℃→80℃驟變，檢測抗裂性）。

整車(chē)級環(huán)境適應性驗證

測試對象：整車(chē)型號、線(xiàn)束總成、ADAS系統等。

GMW 3172認證：需通過(guò)1000次-40℃→85℃循環(huán)，確保車(chē)載電子系統功能無(wú)退化。